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2009.03.1620:15

ダイヤ改正

jikokuhyou.jpg
こんばんわ。
ダイヤ改正は3月23日のようです。
これ以外でも、45-1というのが出来たり、32番の一部が30番になったり・・・

ちなみに、45-1は
45番のルートで徳洲会病院に寄るようです。
30番は確か、イオンモール福岡に行くのがそうなります。

簡単にですが・・・
でわ。

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NO TITLE

今回の改正では、結構思い切ったことをしているようですね。

しかし、「2次救急病院」にコミュニティーバス以外の定期便が乗り入れることになったのは結構大きいと思います。
…ただ、見舞客のための日祝日の設定がないのが気になりますがね。
また、45-1が通る県道31号線(通称5号線)は、特に渋滞が激しく、しかも上り1車線・下り2車線という特殊な道路事情があるところなので、定時性には大きな問題があるでしょうが、まあ、そこはなんとかなるでしょう…。
(寿町の開かずの踏切を通らないだけマシか…。)

30番(32番から変更)…個人的にあまりピンときませんね~。
なぜなら、ルクルへ行く時は、空港通り&亀山地区渋滞対策として空港からバスを利用しているからです。
ちなみに、空港⇒ルクル行きの行先幕は個人的に好きです。

>410番
いち時期、博多駅と国際線を結ぶ系統がありましたが、それを思い浮かべますね~。
しかも朝だけ&今まで高速バスしか通ったことのない半道橋経由ですか…相当レアな系統ですね。

>420番
板付団地地区からの系統がまた増えますが、そこから天神へ行くのに、「5番⇒電車」と比べると、どっちが早いでしょうかね?

ちなみに、410&420については、今週無料試乗会があると公式発表があったものの、その後のリリースがありません。
20日だったら行けるので、中止にならなければいいんですが…。

NO TITLE

ひろしさん

こんばんわ

確かに、今回のダイヤ改正はいろいろしています。


>しかし、「2次救急病院」にコミュニティーバス以外の定期便が乗り入れることになったのは結構大きいと思います。
…ただ、見舞客のための日祝日の設定がないのが気になりますがね。
また、45-1が通る県道31号線(通称5号線)は、特に渋滞が激しく、しかも上り1車線・下り2車線という特殊な道路事情があるところなので、定時性には大きな問題があるでしょうが、まあ、そこはなんとかなるでしょう…。
(寿町の開かずの踏切を通らないだけマシか…。)
---確かに、大きいですよねぇ~
どういう風なルートで病院までいくのでしょうか・・・(・_・?)
5号線は典型的な福岡市の道路ですよねぇー。
昔は時間によって中央車線の位置を変えていた記憶がありますが・・・
今はどうなのでしょうか??
遅れは確実に出そうです・・・
もしかして、日曜の運行がないのは、特に渋滞がひどくて収拾がつかなくなるからかな?

>30番(32番から変更)…個人的にあまりピンときませんね~。
なぜなら、ルクルへ行く時は、空港通り&亀山地区渋滞対策として空港からバスを利用しているからです。
ちなみに、空港⇒ルクル行きの行先幕は個人的に好きです。
---確かに、渋滞をしないルートは空港周りですよねぇ~
でも・・・乗換えが面倒・・・・
まぁ、そこまで急がなくてもいいので、32番に乗ってます(笑)
そもそも行くことが少ないですが・・・
前はダイヤモンドシティ行きですが、ルクル行きの幕もいいですよねぇ~

>いち時期、博多駅と国際線を結ぶ系統がありましたが、それを思い浮かべますね~。
しかも朝だけ&今まで高速バスしか通ったことのない半道橋経由ですか…相当レアな系統ですね。
--確かに。。。
春休み中に乗っとかないと、乗りにいけそうにないですね・・・

>板付団地地区からの系統がまた増えますが、そこから天神へ行くのに、「5番⇒電車」と比べると、どっちが早いでしょうかね?
---だいたい30分かかるみたいなんで、多分5番の方が早そうです。

>ちなみに、410&420については、今週無料試乗会があると公式発表があったものの、その後のリリースがありません。
20日だったら行けるので、中止にならなければいいんですが…。
---今日、運行していました。
明日は420番のみの運行みたいです。。。。

NO TITLE

410&420の無料試乗会に関しては、結局公式ホームページにはあれから何も発表もなく、お客様センターに電話するも「そんなもの知りませんよっ!」と一蹴。
…ふっ、さすがアルバイト100%やな…と思いつつ、今度は担当営業所へ直接電話すると、とても丁寧に説明して下さり、さらに電話を切る直前に「ぜひ乗りに来て下さい」の一言…うれしかったです。
続きはNo.384にて…。

>板付~天神
やはり5番が早いですか。
乗り継ぎは必要でも、大橋はとても便利なところですからね~。

>県道31号線(通称5号線)の中央線変移
いまだにやってます。
朝7時から9時までの2時間、北行き2車線・南行き1車線です。
この道路の渋滞に関しては、ラジオの道路交通情報でしょっちゅう言ってます。
曜日を問わず、渋滞はひどいです。

NO TITLE

ひろしさん

こんにちわ

>410&420の無料試乗会に関しては、結局公式ホームページにはあれから何も発表もなく、お客様センターに電話するも「そんなもの知りませんよっ!」と一蹴。
…ふっ、さすがアルバイト100%やな…と思いつつ、今度は担当営業所へ直接電話すると、とても丁寧に説明して下さり、さらに電話を切る直前に「ぜひ乗りに来て下さい」の一言…うれしかったです。
---ホームページでは結局発表ありませんでしたねぇー。
410番・420番の停車するバス停にはチラシがあったみたいですが・・・
地元の通学・通勤される方に試しに乗っていただこう、という感じなのでしょうね。
営業所側としたら、新しく路線を新設したのだから、乗っていただきたい
そのために、体験して時間が早いということをお客様に感じてもらおう
ということなんじゃないですかね・・・
まぁ、ホームページぐらいには載せて欲しかったですが(^ ^ゞ
でも、それなりに体験乗車されている人、それなりに居たように思います・・・
まぁ、お客様センターは・・・

>やはり5番が早いですか。
乗り継ぎは必要でも、大橋はとても便利なところですからね~。
---ただ、5番で待つ時間が結構あるなら、420番の方が早いと思います。
呉服町とかで降りる人は5番+電車+バスより早いです。

>いまだにやってます。
朝7時から9時までの2時間、北行き2車線・南行き1車線です。
この道路の渋滞に関しては、ラジオの道路交通情報でしょっちゅう言ってます。
曜日を問わず、渋滞はひどいです。
---確かに、渋滞ひどいですよねぇー。
両方2車線にしとけばよかったのに・・・
んでも、あれは国が作ったのかなぁー。
国道5号線になる予定だった31号線・・・
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